Il Kit Riparazione Barbieri per camere TPU permette di riparare una foratura utilizzando toppe e mastice, evitando di dover necessariamente sostituire la camera d'aria.
È compatibile con le camere d'aria in TPU delle famiglie Barbieri NXT, PIUMA e ROCCIA, risultando quindi un accessorio versatile per chi utilizza camere TPU su bici da corsa, Gravel, MTB ed e-bike.
Il kit comprende 4 toppe e il mastice specifico per la riparazione, insieme alle salviette necessarie per preparare la zona interessata.
La soluzione con toppe e mastice è pensata per effettuare una riparazione della camera in TPU e rappresenta un'alternativa al kit Barbieri con pezze preincollate. È quindi particolarmente interessante per chi preferisce avere a disposizione un sistema di riparazione tradizionale con adesivo dedicato.
Un unico kit per le principali famiglie di camere TPU Barbieri: NXT, PIUMA e ROCCIA.
Questa compatibilità lo rende adatto sia alle camere TPU ultraleggere della gamma PIUMA sia alle camere NXT e alle più robuste ROCCIA.
Una foratura può verificarsi anche durante un'uscita lontano da casa. Avere nel proprio borsello sottosella, nello zaino o nella borsa da bici un kit di riparazione specifico per camere TPU permette di affrontare l'emergenza senza dover trasportare materiale aggiuntivo non necessario.
Il kit è particolarmente indicato da abbinare a una camera TPU di scorta, creando una dotazione completa per la gestione delle forature durante le uscite.
| Marca | Barbieri |
| Prodotto | Kit riparazione camere d'aria TPU |
| Compatibilità | Camere d'aria TPU Barbieri NXT, PIUMA e ROCCIA |
| Toppe incluse | 4 |
| Mastice | Incluso |
| Salviette | 4 |
| Utilizzo | Riparazione forature su camere d'aria TPU |
Barbieri propone anche un kit di riparazione istantaneo con 8 pezze preincollate. Questo modello con 4 toppe e mastice è invece la scelta indicata per chi preferisce un sistema di riparazione con mastice.
Entrambe le soluzioni sono pensate per le camere in TPU e permettono di avere con sé un sistema specifico per affrontare una possibile foratura durante l'uscita.